Hot Wheels RLC Mercedes-Benz 600
Ticho, které poroučí. I v měřítku.
Na první pohled nic nekřičí. Žádná křídla, žádné plameny, žádné driftovací grimasy. Jen klidná modř, hluboká jak noční obloha, a chrom, který ví, co dělá. A přesto — nebo právě proto — tenhle kousek z řady Hot Wheels RLC není hračka. Je to připomínka, že moc se neprojevuje silou, ale přítomností.
Mercedes-Benz 600. V měřítku i ve skutečnosti auto, které nehledalo konkurenci. Nezávodilo. Nepředvádělo se. Prostě bylo — a ostatní věděli, že je konec diskuse.
Model, co má autoritu
Hot Wheels RLC 1964 Mercedes-Benz 600 (W100) je esencí tichého respektu. Přesné proporce, chromované rámy oken, kovový podvozek, lak tak hluboký, že by se v něm dalo plavat. Kola připomínající původní diskové poklice s decentním tuningovým snížením.
Když se na něj díváš, nic v tobě nevyvolává potřebu závodit. Stačí, že tam je.
A že ti připomíná, co to znamená opravdový luxus — bez potřeby řvát.
---
Skutečný Mercedes-Benz 600 (W100)
Když nepotřebuješ dokazovat, že jsi nahoře.
Mercedes představil model 600 v roce 1963 jako odpověď na jednu jedinou otázku: Co kdybychom udělali auto bez kompromisů?
Výsledek byl Grosser Mercedes, největší limuzína své doby. A možná i největší v duchu.
Motor: 6.3litrový V8 M100, 250 koní, automatická převodovka
Délka: až 6,2 metru (Pullman verze)
Vzduchový systém: ovládal zavírání dveří, sedadla, zavazadlový prostor i okna
Výroba: 1964–1981, vyrobeno jen cca 2 677 ks
Verze: krátká (SWB), dlouhá (Pullman), extra vzácná Landaulet (se stahovací zadní střechou)
Tohle auto nebylo pro každého. Nejen kvůli ceně. Ale i kvůli tomu, že málokdo unesl jeho image.
---
Kdo jezdil „šestistovkou“?
Tohle není seznam, kterým se chlubíte. Je to sbírka paradoxů moci a slávy:
John Lennon
Elvis Presley
Fidel Castro
Josip Broz Tito
Kim Čong-il
Saddám Husajn
Jack Nicholson
Hugh Hefner
Králové, diktátoři, rockeři i filmové hvězdy. Auto, které spojovalo pravý opak — protože jim všem šlo o to samé.
Respekt. Ne kvůli síle. Kvůli dojmu.
---
Technická tabulka Mercedes-Benz 600 (W100)
Parametr Hodnota
Rok výroby 1964–1981
Motor 6.3 L V8 (M100)
Výkon 250 koní
Převodovka 4st. automatická
Zrychlení 0–100 km/h cca 10 s (na svou dobu úctyhodné)
Max. rychlost až 205 km/h
Výroba celkem 2 677 ks
Nejvzácnější verze Landaulet (59 ks)
---
A dnešní cena?
Zapomeň na stovky tisíc. Dnes je Mercedes 600 investiční kus.
Ceny rostou, zájem taky — a kdo jednou vlastnil Grosser, nechce dolů.
Verze Stav Cena (2025)
SWB špatný / projekt od 2 mil. Kč
SWB renovovaný 3–6 mil. Kč
Pullman v top stavu 6–12 mil. Kč
Landaulet výjimečný kus 20+ mil. Kč
---
Závěr?
Možná máš raději malá evropská auta. Možná fandíš japonským tunerům. Ale když vedle sebe postavíš GT-R a tohle, je ti jasné, kdo vejde první a kdo počká.
Mercedes-Benz 600 není o tom, že jede. Je o tom, že nemusí. Protože svět už dávno ví, komu patří ticho.